Дизельный генератор ТСС АД-520С-Т400-1РМ15 (715 кВА/572 кВт) российского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ТСС АД-520С-Т400-1РМ15

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

Teksan TJ714MT5A 714

Pramac GSW720M 714

Elcos GE.PK.715/650.BF+011 715

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Tide Power TDA663 729

Energo ED 645/400 P 737

MVAE АД-540-400-С 750

CTG AD-755WU 755

EcoPower АД550-T400eco 756

Weifang АД-550 756

EDM L700LR1 770

Denyo DCA-800SPK 770

АД АД560-Т400-D 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

FG Wilson P730P1 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Kirloskar 825W50 825

AKSA AC-825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

ADG-Energy AD-825WP 825

Weichai WPG825 825

Rensol RD825HO 825

Фрегат АД-600 825

Артикул

105142

Производитель

ТСС (Россия)

Модель

АД-520С-Т400-1РМ15

Максимальная мощность

715 кВА / 572 кВт

Номинальная мощность

650 кВА / 520 кВт

Базовая мощность

520 кВА / 416 кВт

Максимальная сила тока, А

1030

Номинальный ток в основном режиме, А

824

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

QSK19-G3

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

609

Максимальная мощность двигателя, л.с.

828

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.274

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

142.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

107

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

71.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.107

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.274

Альтернатор

Производитель альтернатора

ТСС (Россия)

Модель альтернатора

TSS-SA-536

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.2

КПД альтернатора, %

93.9

КПД силовой установки, %

35.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3580x1555x2150

Ёмкость бака, л

500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

Масса, кг

4730

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

9.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

18.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

46.7

Масса, кг

7530

Аналоги по мощности

Модель кВА

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

Teksan TJ714MT5A 714

Pramac GSW720M 714

Elcos GE.PK.715/650.BF+011 715

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ТСС АД-520С-Т400-1РМ15

Трёхфазный дизельный генератор ТСС АД-520С-Т400-1РМ15 с оригинальным дизельным двигателем Cummins China QSK19-G3 мощностью 572 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). ТСС АД-520С-Т400-1РМ15 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор ТСС TSS-SA-536 со значением выходного тока до 1030 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 572 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 520 кВт или 650 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя QSK19-G3 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Cummins China QSK19-G3, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 107 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3580x1555x2150 мм и небольшой вес 4730 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 500 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ТСС АД-520С-Т400-1РМ15

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.