Дизельный генератор Teksan TJ3300MT5A (3305 кВА/2644 кВт) турецкого производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Teksan TJ3300MT5A

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

GMP AM3250 3250

AGG Power M3250E5 3250

АД АД2400-Т400-MT 3300

ADG-Energy AD-3000MT 3300

Pramac GSW3360M 3300

Tide Power FB3000-M 3300

MGE MGEp2400MT 3300

Elcos GE.MT.3360/3000.BF+011 3355

Артикул

102988

Производитель

Teksan (Турция)

Модель

TJ3300MT5A

Максимальная мощность

3305 кВА / 2644 кВт

Номинальная мощность

3005 кВА / 2404 кВт

Базовая мощность

2404 кВА / 1923 кВт

Максимальная сила тока, А

4759

Номинальный ток в основном режиме, А

3807

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

20V4000G63L

Кол-во и расположение цилиндров

20, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2849

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3874

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

95.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.256

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

615.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

462

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

308.2

Объём масляной системы, л

390

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.462

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.256

Объём системы охлаждения, л

430

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 560 LA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2560

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

4608

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

2405

Масса, кг

6450

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.4

КПД альтернатора, %

92.8

КПД силовой установки, %

38.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5600x2000x2600

Ёмкость бака, л

4500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.6

Масса, кг

16470

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

4.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

10.8

Масса, кг

20920

Аналоги по мощности

Модель кВА

GMP AM3250 3250

AGG Power M3250E5 3250

Pramac GSW3360M 3300

Tide Power FB3000-M 3300

MGE MGEp2400MT 3300

АД АД2400-Т400-MT 3300

ADG-Energy AD-3000MT 3300

Elcos GE.MT.3360/3000.BF+011 3355

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Teksan TJ3300MT5A

Трёхфазный дизельный генератор Teksan TJ3300MT5A на базе оригинального двигателя MTU 20V4000G63L мощностью 2644 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Teksan TJ3300MT5A - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 560 LA4 со значением выходного тока до 4759 А. Данная модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 2644 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2404 кВт (3005 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 20V4000G63L жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда MTU 20V4000G63L, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 462 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5600x2000x2600 мм и небольшой вес 16470 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 4500 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Teksan TJ3300MT5A

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.