Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD2800 (2800 кВА/2240 кВт) французского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO KD2800

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GSW2800M 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

AGG Power M2750E5 2750

Tide Power FB2500-M 2750

CTG 2750C 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

HERTZ HG 2800 ML 2792

Elcos GE.MT.2800/2550.BF+011 2805

Teksan TJ2800MT5A 2808

AKSA AC-3000 3000

MGE MGEp2400MT 3300

Артикул

108401

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

KD2800

Максимальная мощность

2800 кВА / 2240 кВт

Номинальная мощность

2545 кВА / 2036 кВт

Базовая мощность

2036 кВА / 1629 кВт

Максимальная сила тока, А

4032

Номинальный ток в основном режиме, А

3226

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Kohler (США)

Модель двигателя

KD62V12-5DFS

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2406

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3271

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

62.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.225

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

458.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

344

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

229.4

Объём масляной системы, л

335

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.344

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.225

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH08560T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2200

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3960

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

2050

Масса, кг

5600

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

46.9

КПД альтернатора, %

93.1

КПД силовой установки, %

43.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4480x2110x2560

Ёмкость бака, л

Масса, кг

17045

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

5.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

14.5

Масса, кг

21495

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M2750E5 2750

Tide Power FB2500-M 2750

CTG 2750C 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

Pramac GSW2800M 2750

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO KD2800

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO KD2800 с оригинальным дизельным двигателем Kohler KD62V12-5DFS резервной мощностью 2800 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO KD2800 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH08560T со значением выходного тока до 4032 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 2240 кВт (2800 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2036 кВт (2545 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KD62V12-5DFS жидкостного охлаждения от мирового бренда Kohler KD62V12-5DFS, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 344 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4480x2110x2560 мм и небольшой вес 17045 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO KD2800

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.