Дизельный генератор KOHLER-SDMO T1650C (1650 кВА/1320 кВт) французского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO T1650C

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ1650PE5A 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Welland WP1500 1650

ADG-Energy AD-1500MT 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Pramac GCW1770 1770

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

101998

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

T1650C

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTAW

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1462

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1988

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

319.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

240

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

160.1

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.24

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

335

Альтернатор

Производитель альтернатора

Kohler (США)

Модель альтернатора

KH04450T

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1200

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2160

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1478

Масса, кг

2980

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.8

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

36.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5090x2200x2510

Ёмкость бака, л

Масса, кг

12153

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

9000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

8.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

20.8

Масса, кг

15953

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Teksan TJ1650PE5A 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Welland WP1500 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO T1650C

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO T1650C с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi S12R-PTAW мощностью 1320 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). KOHLER-SDMO T1650C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Kohler KH04450T с выходным током до 2376 А. Дизель-генератор KOHLER-SDMO T1650C подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 1650 кВА (1320 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1200 кВт (1500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя S12R-PTAW жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S12R-PTAW, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 240 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 5090x2200x2510 мм и небольшой вес 12153 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO T1650C

Базовая комплектация: стальная рама с виброопорами; дизельный двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; альтернатор; зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); интелектуальная панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; защита от низкого уровня охлаждающей жидкости; глушитель активного типа; инструкция по эксплуатации и паспорт на изделие; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой; гарантия до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.