Дизельный генератор KOHLER-SDMO X880 (880 кВА/704 кВт) французского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на прицепе или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO X880

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

Teksan TJ870MT5A 870

Pramac GSW870M 871

ARKEN ARK-P 900 880

AGG Power M880E5 880

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Genmac G800PO/PS 880

ADG-Energy AD-880WP 880

Weichai WPG880 880

EcoPower АД640-T400eco 880

Welland WP800 880

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

Energo ED 800/400 P 881

AKSA ACQ-881 881

Фрегат АД-650 894

Weifang АД-650 894

ETVEL ED-900DS 900

CTG AD-900WU 900

ET Power ET-900D 900

EDM L820LR1 908

MVAE АД-700-400-С 975

АД АД720-Т400-W 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

MPMC MP915D 1000

Rensol RD1000HO 1001

Denyo DCA-1100SPM2 1100

Kirloskar 1111W50 1100

Артикул

101993

Производитель

KOHLER-SDMO (Франция)

Модель

X880

Максимальная мощность

880 кВА / 704 кВт

Номинальная мощность

800 кВА / 640 кВт

Базовая мощность

640 кВА / 512 кВт

Максимальная сила тока, А

1267

Номинальный ток в основном режиме, А

1014

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

12V2000G65F

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

765

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1040

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

23.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.281

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

180

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

135

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.135

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.281

Объём системы охлаждения, л

164

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3971x1848x2150

Ёмкость бака, л

930

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

10.3

Масса, кг

5474

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

7.4

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

14.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

8274

Аналоги по мощности

Модель кВА

Elcos GE.MT.870/780.BF+011 865

Teksan TJ870MT5A 870

Pramac GSW870M 871

ТСС АД-640С-Т400-1РМ11 880

Tide Power TCM800 880

HERTZ HG 880 PM 880

ARKEN ARK-P 900 880

AGG Power M880E5 880

ZEUS AD640-T400D 880

FG Wilson P800P1 880

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора KOHLER-SDMO X880

Трёхфазный дизель-генератор KOHLER-SDMO X880 на базе оригинального двигателя MTU 12V2000G65F резервной мощностью 880 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). KOHLER-SDMO X880 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 1267 А. Дизель-генератор KOHLER-SDMO X880 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 704 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 640 кВт или 800 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V2000G65F жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 12V2000G65F, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 135 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3971x1848x2150 мм и небольшой вес 5474 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 930 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора KOHLER-SDMO X880

Базовая комплектация: стальная рама с виброопорами; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); интелектуальная панель управления; масляный, воздушный и топливный фильтры; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой; гарантия от производителя до 3 лет.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.