Дизельный генератор Pramac GSW510V (510 кВА/408 кВт) итальянского производства в шумозащитном кожухе, на раме, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Pramac GSW510V

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-360-400-С 500

HERTZ HG 500 PM 500

ETVEL ED-500B 500

Tide Power FB/ZC450-M 500

Elcos GE.VO.500/450.BF/SS+011 500

Teksan TJ500PE5A 500

ET Power ET-500B 500

FG Wilson P450P2 500

AGG Power M500D5 500

EMPOWER DPS 500 (S) 500

Genmac G450PO/PS 501

Energo ED 460/400 V 506

ZEUS AD370-T400D 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

Pramac GSW560V 546

ADG-Energy AD-500MT 550

ARKEN ARK-P 550 550

Welland WP500 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Kirloskar 550W50 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

CTG AD-550SD 550

GENBOX IV400 550

Mahindra MP-500 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

Greaves GPWII-500 550

MOS АД-400С-Т400 550

АД АД400-Т400-D 550

Артикул

100737

Производитель

Pramac (Италия)

Модель

GSW510V

Максимальная мощность

510 кВА / 408 кВт

Номинальная мощность

463 кВА / 371 кВт

Базовая мощность

371 кВА / 297 кВт

Максимальная сила тока, А

734

Номинальный ток в основном режиме, А

587

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1345GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

431

Максимальная мощность двигателя, л.с.

586

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

12.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.253

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

93.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

70.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.07

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.253

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-3S/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1187

Масса, кг

1171

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.1

КПД альтернатора, %

94.6

КПД силовой установки, %

38.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3300x1400x1917

Ёмкость бака, л

636

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.6

Масса, кг

3180

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

3951x1438x2085

Ёмкость бака, л

636

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

13.6

Масса, кг

4100

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

5000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

14.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

28.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

5330

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE АД-360-400-С 500

HERTZ HG 500 PM 500

ETVEL ED-500B 500

Tide Power FB/ZC450-M 500

Elcos GE.VO.500/450.BF/SS+011 500

Teksan TJ500PE5A 500

ET Power ET-500B 500

FG Wilson P450P2 500

AGG Power M500D5 500

EMPOWER DPS 500 (S) 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Pramac GSW510V

Трёхфазный дизель-генератор Pramac GSW510V с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1345GE мощностью 408 кВт (509.7 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Pramac GSW510V - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO40-3S/4 со значением выходного тока до 734 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 509.7 кВА (408 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 371 кВт или 463 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1345GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo Penta TAD1345GE, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 70 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3300x1400x1917 мм и небольшой вес 3180 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 636 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Pramac GSW510V

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщёточный); панель управления; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; масляный дренажный насос; система газовыхлопа с сильфонным компенсатором; топливный бак; устройство останова двигателя на базе соленоида; заводская окраска электростанции; сертификат заводских испытаний; сертификат соответствия ГОСТ-Р; сертификат гигиенический.

Дополнительная комплектация: подогреватель охлаждающей жидкости; реле подогревателя; система автоматического запуска; комплект для дистанционного управления в локальном режиме RS485 ModBus; комплект для дистанционного управления по сети ETHERNET (для ПК или RS485 ModBus); панель управления для параллельной работы; насос для откачки отработанного масла; зарядное устройство АКБ; сепаратор топлива; сепаратор топлива с подогревом; комплект сменных фильтров для ТО.