Дизельный генератор PowerLink GMS1400C (1540 кВА/1232 кВт) китайского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор PowerLink GMS1400C

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ1500PE5A 1514

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Welland WP1500 1650

ADG-Energy AD-1500MT 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Tide Power TCM1500 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Pramac GCW1770 1770

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

100982

Производитель

PowerLink (Китай)

Модель

GMS1400C

Максимальная мощность

1540 кВА / 1232 кВт

Номинальная мощность

1400 кВА / 1120 кВт

Базовая мощность

1120 кВА / 896 кВт

Максимальная сила тока, А

2218

Номинальный ток в основном режиме, А

1774

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTA50-G8

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1429

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1943

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

50.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.258

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

289.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

217

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

144.7

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.217

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.258

Объём системы охлаждения, л

296

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

734B

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1120

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2016

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1643

Масса, кг

2760

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.2

КПД альтернатора, %

86.2

КПД силовой установки, %

38.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4250x2060x2482

Ёмкость бака, л

Масса, кг

8500

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

9000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.6

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

9.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

12300

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ1500PE5A 1514

HERTZ HG 1500 PM 1514

Elcos GE.MH.1540/1400.BF+011 1540

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора PowerLink GMS1400C

Трёхфазный дизель-генератор PowerLink GMS1400C на базе промышленного двигателя Cummins China KTA50-G8 резервной мощностью 1540 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). PowerLink GMS1400C - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 734B со значением выходного тока до 2218 А. Дизель-генератор PowerLink GMS1400C отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1232 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1120 кВт (1400 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя KTA50-G8 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China KTA50-G8, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 217 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4250x2060x2482 мм и небольшой вес 8500 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора PowerLink GMS1400C

Базовая комплектация: стальная сварная рама; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; подробная инструкция по эксплуатации; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия Минсвязи; предпродажная подготовка; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.