Перед включением ДГУ необходимо:

• осмотреть оборудование, проверить сопротивление изоляции, если оно ниже нормы, то следует удалить пыль и влагу;
• проверить исправность системы зажигания;
• проверить уровень заряда АКБ;
• проверить уровень топлива в баке;
• убедиться, что в системе топливоподачи отсутствует воздух;
• подтянуть все зажимы, гайки и хомуты во избежание утечки масла, охлаждающей жидкости.

При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.

Даже самые дороги и надежные генераторы могут выходить из строя, в т.ч. до истечения гарантированного производителем эксплуатационного ресурса. Типичные причины поломки генераторных установок:

• использование для заправки некачественного или разбавленного топлива;
• неравномерное распределение мощности - «перекосы фаз»;
• неправильное подключение энергопортебителей;
• нарушение отвода выхлопных газов, установка в неподходящем помещении;
• работа с перегрузками длительное время;
• отсутствие защиты электростанции от климатических воздействий и механических повреждений;
• пренебрежение техническим обслуживанием.

Также частой причиной появления дефектов генераторов являются ошибки при эксплуатации, которые допускаются неквалифицированным персоналом. Важно обучить персонал правильно эксплуатировать, заправлять и обслуживать ДГУ, т.к. гарантийные обязательства производителя перед владельцем электростанции действуют только при условии соблюдения всех установленных правил и требований.