Портативные дизельные и бензиновые генераторы
В настоящее время вопросам обеспечения надежного электроснабжения объектов самого различного уровня и назначения уделяется особое внимание в силу достаточно нестабильной работы централизованных электросетей. И если для крупных промышленных производств данные вопросы решаются путем установки мощных автономных электростанций, то более мелкие, в том числе и бытовые потребители, все чаще обращают свое внимание на современные и экономичные портативные генераторы, идеальные в применении на даче, в загородном доме, коттедже, небольшом магазине и т.д.
Любая портативная электростанция состоит из двух основных компонентов: двигателя (в большинстве своем бензинового) и непосредственно самого синхронного или асинхронного генератора, который и вырабатывает электроэнергию. В зависимости от необходимости и конкретных условий эксплуатации, заказчики могут выбирать однофазный генератор, выдающий напряжение 220-230 В с частотой 50 Гц, или трехфазные генераторные установки, вырабатывающие напряжение 380-400 В с частотой 50 Гц.
В дополнение к стандартной комплексации производители предлагают широкий перечень дополнительного и сопутствующего оборудования. Это могут быть портативные зарядные устройства, система автоматического запуска генератора при отключении внешнего питания, устройства подогрева для стабильной работы в зимний период, дополнительные топливные баки и др. Для снижения шумовой нагрузки и возможности установки энергогенерирующего оборудования в непосредственной близости от мест постоянного нахождения людей, электростанции оборудуются специальными шумозащитными кожухами или миниконтейнерами.
Основные характеристики, прямо влияющие на выбор той или иной модели генератора – это: мощность, время непрерывной работы, эксплуатационный ресурс, показатели расхода топлива, простота управления и размеры. В основном мощность бытовых портативных бензиновых электростанций составляет от 1 до 12 кВА, чего вполне достаточно для обеспечения энергоснабжения стандартного набора электротехнического оборудования, загородного дома, дачи или коттеджа.
Эксплуатационный ресурс генератора, или как его еще называют, моторесурс – определяет среднее время работы электростанции до первого капитального ремонта, гарантируемое фирмой-производителем. В соответствии с данным показателем, все компактные генераторы можно условно разделить на два основных класса: сезонные или дачные, ресурс которых составляет 500-2500 моточасов, и электростанции для длительного использования, эксплуатационный ресурс которых превышает 3000 моточасов. В первом случае генераторы используются в основном на дачах и приусадебных участках, а также в качестве резервных системы электроснабжения небольших потребителей. Во втором – как резервные или основные автономные энергосистемы для более частого или постоянного использования.
Выбор портативного бензинового генератора по мощности
Выбор портативного дизельного генератора по мощности
Каталог поставляемых портативных генераторов
Новые модели портативных генераторов
Каталог временно недоступных к поставке портативных генераторов
Ответы на наиболее популярные вопросы
При таком состоянии генератора возникает перегрев обмоток генератора, который может привести к короткому замыканию и возгоранию.
Перед включением ДГУ необходимо:
- осмотреть оборудование, проверить сопротивление изоляции, если оно ниже нормы, то следует удалить пыль и влагу;
- проверить исправность системы зажигания;
- проверить уровень заряда АКБ;
- проверить уровень топлива в баке;
- убедиться, что в системе топливоподачи отсутствует воздух;
- подтянуть все зажимы, гайки и хомуты во избежание утечки масла, охлаждающей жидкости.
Для консервации бензинового генератора, который используется сезонно, нужно сделать следующее:
- Слейте оставшееся топливо. Для этого закройте кран карбюратора, снимите с него топливный шланг. Затем откройте бензобак, подставьте емкость и откройте кран карбюратора. После слива топлива открутите сливной болт для удаления остатков бензина. Закрутите сливной болт карбюратора.
- Слейте отработанное масло. Для этого открутите сливной винт расположенный, как правило, в нижней точке картера двигателя.
- Смажьте цилиндры маслом. Для этого снимите высоковольтный провод со свечи зажигания. Затем демонтируйте свечу и налейте на ее место 10-15 мл моторного масла. Отверстие промокните несколько раз чистой ветошью. Несколько раз потяните стартовый трос для смазки. Установите свечу на место.
- Снимите клеммы с АКБ. Выполняется только для генераторов со стартерным запуском, которые оснащены аккумулятором.
- Очистите корпус генератора, упакуйте его в коробку, оставьте для хранения в сухом помещении.