Дизельный генератор Onis Visa MT 2500 (2700 кВА/2160 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Onis Visa MT 2500

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2650 ML 2650

Pramac GCW2800 2700

ARKEN ARK-B 2750 2700

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

AGG Power M2750E5 2750

Tide Power FB2500-M 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

CTG 2750C 2750

Elcos GE.MT.2800/2550.BF+011 2805

Teksan TJ2800MT5A 2808

AKSA AC-3000 3000

MGE MGEp2400MT 3300

Артикул

101036

Производитель

Onis Visa (Италия)

Модель

MT 2500

Максимальная мощность

2700 кВА / 2160 кВт

Номинальная мощность

2455 кВА / 1964 кВт

Базовая мощность

1964 кВА / 1571 кВт

Максимальная сила тока, А

3888

Номинальный ток в основном режиме, А

3110

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

20V4000G23

Кол-во и расположение цилиндров

20, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2420

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3290

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

95.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.251

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

493.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

370

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

246.8

Объём масляной системы, л

390

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.37

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.251

Объём системы охлаждения, л

430

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 500 LA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2040

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3672

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

2020

Масса, кг

5100

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.9

КПД альтернатора, %

89.3

КПД силовой установки, %

39.2

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

6500x2000x2750

Ёмкость бака, л

Масса, кг

17000

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.7

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

5.4

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

13.5

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 2650 ML 2650

Pramac GCW2800 2700

ARKEN ARK-B 2750 2700

АД АД2000-Т400-MT 2750

GMP AM2750 2750

ТСС TMs 2750MC 2750

AGG Power M2750E5 2750

Tide Power FB2500-M 2750

АМПЕРОС АД2000-Т400 2750

ADG-Energy AD-2500MT 2750

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Onis Visa MT 2500

Трёхфазный дизельный генератор Onis Visa MT 2500 на базе промышленного двигателя MTU 20V4000G23 мощностью 2160 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Onis Visa MT 2500 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 500 LA4 со значением выходного тока до 3888 А. Дизельный генератор Onis Visa MT 2500 может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 2700 кВА (2160 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1964 кВт (2455 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 20V4000G23 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 20V4000G23, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 370 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 6500x2000x2750 мм и небольшой вес 17000 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Onis Visa MT 2500

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель повышенной надёжности; радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка маслом; сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.