Дизельный генератор JCB G1650SMI5 (1650 кВА/1320 кВт) английского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, блок-контейнере или на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор JCB G1650SMI5

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Teksan TJ1650PE5A 1650

AGG Power M1650E5 1650

ARKEN ARK-P 1650 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Welland WP1500 1650

ADG-Energy AD-1500MT 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

Elcos GE.PK.1660/1500.BF+011 1656

Energo ED 1500/400 P 1667

AKSA AC-1675 1675

Pramac GCW1770 1770

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108929

Производитель

JCB (Великобритания)

Модель

G1650SMI5

Максимальная мощность

1650 кВА / 1320 кВт

Номинальная мощность

1500 кВА / 1200 кВт

Базовая мощность

1200 кВА / 960 кВт

Максимальная сила тока, А

2376

Номинальный ток в основном режиме, А

1901

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12R-PTAW

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1462

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1988

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.229

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

275

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

206.3

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

137.6

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.206

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.229

Объём системы охлаждения, л

335

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

47.6

КПД альтернатора, %

90.3

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

5456x2312x2696

Ёмкость бака, л

Масса, кг

10845

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

4.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

9.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

24.2

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1500 1650

ADG-Energy AD-1500MT 1650

HERTZ HG 1650 PM 1650

MVAE 1650BO/BS 1650

Tide Power TCM1500 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Greaves GPWII-1500 1650

FG Wilson P1500P3 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

Teksan TJ1650PE5A 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора JCB G1650SMI5

Трёхфазный дизель-генератор JCB G1650SMI5 на базе промышленного двигателя Mitsubishi S12R-PTAW резервной мощностью 1320 кВт (1650 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). JCB G1650SMI5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 2376 А. Дизельный генератор JCB G1650SMI5 отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1320 кВт (1650 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1200 кВт или 1500 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12R-PTAW жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S12R-PTAW, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 206 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 5456x2312x2696 мм и небольшой вес 10845 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора JCB G1650SMI5

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.