Дизельный генератор JCB G550S (QS) (550 кВА/440 кВт) английского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор JCB G550S (QS)

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

Pramac GSW560V 546

Genmac G500PO/PS 550

AGG Power M550D5 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

CTG AD-550SD 550

GENBOX IV400 550

Mahindra MP-500 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

MDiesel АД-400С-Т400 550

FG Wilson P500P2 550

ADG-Energy AD-500MT 550

EMPOWER DPS 550 (S) 550

Greaves GPWII-500 550

MOS АД-400С-Т400 550

АД АД400-Т400-D 550

EcoPower АД400-T400eco 550

Weifang АД-400 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

MVAE АД-400-400-С 550

ARKEN ARK-P 550 550

AKSA ACQ-550 550

Welland WP500 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Kirloskar 550W50 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

Teksan TJ560PE5A 560

Артикул

106711

Производитель

JCB (Великобритания)

Модель

G550S (QS)

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1641GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

473

Максимальная мощность двигателя, л.с.

643

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.257

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

102.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

77.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

51.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.077

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.257

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.1

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

38.2

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3710x1187x2030

Ёмкость бака, л

755

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.7

Масса, кг

5098

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4900x1400x2750

Ёмкость бака, л

755

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.7

Масса, кг

5980

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

25.9

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

64.9

Масса, кг

7398

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

ET Power ET-540L 540

Pramac GSW560V 546

EMPOWER DPS 550 (S) 550

Greaves GPWII-500 550

FG Wilson P500P2 550

ADG-Energy AD-500MT 550

EcoPower АД400-T400eco 550

Weifang АД-400 550

MOS АД-400С-Т400 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора JCB G550S (QS)

Трёхфазный дизельный генератор JCB G550S (QS) с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1641GE мощностью 440 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). JCB G550S (QS) - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 792 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 440 кВт (550 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 400 кВт или 500 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1641GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo Penta TAD1641GE, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 77 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3710x1187x2030 мм и небольшой вес 5098 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 755 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора JCB G550S (QS)

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.