Дизельный генератор GMP AM3250 (3250 кВА/2600 кВт) турецкого производителя на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор GMP AM3250

Лучшая цена!

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M3250E5 3250

Tide Power FB3000-M 3300

MGE MGEp2400MT 3300

АД АД2400-Т400-MT 3300

ADG-Energy AD-3000MT 3300

Pramac GSW3360M 3300

Teksan TJ3300MT5A 3305

Elcos GE.MT.3360/3000.BF+011 3355

Артикул

113370

Производитель

GMP (Турция)

Модель

AM3250

Максимальная мощность

3250 кВА / 2600 кВт

Номинальная мощность

2955 кВА / 2364 кВт

Базовая мощность

2364 кВА / 1891 кВт

Максимальная сила тока, А

4680

Номинальный ток в основном режиме, А

3744

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

20V4000G63LF

Кол-во и расположение цилиндров

20, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2849

Максимальная мощность двигателя, л.с.

3874

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

95.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.251

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

593.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

445

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

296.8

Объём масляной системы, л

390

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.445

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.251

Объём системы охлаждения, л

430

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 53.2 M9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

2400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

4320

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

2346

Масса, кг

5700

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.9

КПД альтернатора, %

91.3

КПД силовой установки, %

39.2

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

6500x2350x2700

Ёмкость бака, л

3400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.5

Масса, кг

21100

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

2.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

4.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

11.2

Аналоги по мощности

Модель кВА

AGG Power M3250E5 3250

MGE MGEp2400MT 3300

АД АД2400-Т400-MT 3300

ADG-Energy AD-3000MT 3300

Pramac GSW3360M 3300

Tide Power FB3000-M 3300

Teksan TJ3300MT5A 3305

Elcos GE.MT.3360/3000.BF+011 3355

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMP AM3250

Трёхфазный дизель-генератор GMP AM3250 с оригинальным дизельным двигателем MTU 20V4000G63LF резервной мощностью 2600 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). GMP AM3250 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 53.2 M9 с выходным током до 4680 А. Дизельный генератор GMP AM3250 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 2600 кВт (3250 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2364 кВт (2955 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 20V4000G63LF жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 20V4000G63LF, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 445 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 6500x2350x2700 мм и небольшой вес 21100 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 3400 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMP AM3250

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.