Дизельный генератор GMGen GMD700 (686 кВА/549 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GMGen GMD700

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ680PE5A 680

HERTZ HG 680 PM 680

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

Weifang АД-500 688

CTG AD-700SD 688

EcoPower АД500-T400eco 688

MVAE АД-500-400-С 694

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

Pramac GSW720M 714

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ADG-Energy AD-825WP 825

AKSA AC-825 825

Артикул

106526

Производитель

GMGen (Италия)

Модель

GMD700

Максимальная мощность

686 кВА / 549 кВт

Номинальная мощность

624 кВА / 499 кВт

Базовая мощность

499 кВА / 399 кВт

Максимальная сила тока, А

988

Номинальный ток в основном режиме, А

790

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Корея)

Модель двигателя

P222LE-S

Кол-во и расположение цилиндров

12, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

603

Максимальная мощность двигателя, л.с.

820

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

133.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

100

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.1

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.5

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

36.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3470x1630x2140

Ёмкость бака, л

610

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.2

Масса, кг

3870

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5040x1690x2670

Ёмкость бака, л

610

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.2

Масса, кг

5330

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

6670

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ680PE5A 680

HERTZ HG 680 PM 680

CTG AD-700SD 688

EcoPower АД500-T400eco 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMGen GMD700

Трёхфазный дизельный генератор GMGen GMD700 с оригинальным дизельным двигателем Doosan P222LE-S резервной мощностью 549 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). GMGen GMD700 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 988 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 549 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 499 кВт или 624 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P222LE-S жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan P222LE-S, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 100 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3470x1630x2140 мм и небольшой вес 3870 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 610 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMGen GMD700

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.