Дизельный генератор GMGen GMC700 (700 кВА/560 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GMGen GMC700

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weichai WPG687.5 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

MVAE АД-500-400-С 694

Teksan TJ695DW5A 695

Energo ED 640/400 V 700

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

ZEUS AD512-T400D 704

ET Power ET-710D 710

ETVEL ED-710DS 710

Pramac GSW720M 714

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

ADG-Energy AD-825WP 825

AKSA AC-825 825

Артикул

106448

Производитель

GMGen (Италия)

Модель

GMC700

Максимальная мощность

700 кВА / 560 кВт

Номинальная мощность

636 кВА / 509 кВт

Базовая мощность

509 кВА / 407 кВт

Максимальная сила тока, А

1008

Номинальный ток в основном режиме, А

806

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins (США)

Модель двигателя

VTA28-G5

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

584

Максимальная мощность двигателя, л.с.

794

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.28

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

142.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

107

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

71.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.107

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.28

Объём системы охлаждения, л

126

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

36.6

КПД альтернатора, %

95.9

КПД силовой установки, %

35.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3670x1450x2280

Ёмкость бака, л

515

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

4.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.2

Масса, кг

5500

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5550x2200x2100

Ёмкость бака, л

765

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

10.7

Масса, кг

7060

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

9.3

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

18.7

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

46.7

Масса, кг

8300

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weichai WPG687.5 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

MVAE АД-500-400-С 694

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMGen GMC700

Трёхфазный дизельный генератор GMGen GMC700 на базе оригинального двигателя Cummins VTA28-G5 резервной мощностью 700 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). GMGen GMC700 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 1008 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 700 кВА (560 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 509 кВт (636 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя VTA28-G5 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins VTA28-G5, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 107 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3670x1450x2280 мм и небольшой вес 5500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 515 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMGen GMC700

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.