Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 395 кВт

В данном разделе представлен ассортимент дизельных генераторов мощностью 395 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 395 кВт могут использоваться в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 395 кВт могут комплектоваться дополнительным топливным баком, блок-контейнером, всепогодным шумозащитным кожухом, системой автоматического подогрева и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 395 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории большей частью перечислены энергоустановки российского, китайского и турецкого производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, простоту в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, отелей, пансионатов, учебных заведений, туристических баз, детских садов, жилых комплексов.

Дизельный генератор ET Power ET-540L (432 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
540 / 491
Максимальная/номинальная мощность, кВт
432 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
78.7
Ёмкость топливного бака, л
365
Габаритные размеры, мм
3000x1200x1700
Масса, кг
3510

Дизельный генератор ETVEL ED-540L (432 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
540 / 491
Максимальная/номинальная мощность, кВт
432 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
78.7
Ёмкость топливного бака, л
365
Габаритные размеры, мм
3000x1200x1700
Масса, кг
3510

Оптимальный выбор

В данной категории в основном представлены стационарные генераторные установки корейского, турецкого, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, ЦОДов, учреждений банковской и финансовой сферы, гостиниц, пансионатов, баз отдыха, турбаз, больниц, коттеджных поселков, загородных домов, учебных заведений, сервисных центров, высотных офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных и жилых комплексов.

Дизельный генератор Teksan TJ536FP5L (429 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
536 / 487
Максимальная/номинальная мощность, кВт
429 / 390
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
80.2
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x1810
Масса, кг
3220

Дизельный генератор Teksan TJ539BD5L (431 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
539 / 490
Максимальная/номинальная мощность, кВт
431 / 392
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
78.4
Ёмкость топливного бака, л
970
Габаритные размеры, мм
3575x1650x2064
Масса, кг
4181

Дизельный генератор Teksan TJ540FP5A (432 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
540 / 491
Максимальная/номинальная мощность, кВт
432 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
80
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3050x1650x1810
Масса, кг
3357

Дизельный генератор Teksan TJ540FP5C (432 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
540 / 491
Максимальная/номинальная мощность, кВт
432 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
80
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x1810
Масса, кг
3460

Дизельный генератор Teksan TJ540BD5L (432 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
540 / 491
Максимальная/номинальная мощность, кВт
432 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
78.4
Ёмкость топливного бака, л
970
Габаритные размеры, мм
3575x1650x2064
Масса, кг
4181

Премиальный класс

В данном каталоге большей частью представлены стационарные генераторные установки европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования нефтегазовой отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, строительно-монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, аварийных и спасательных служб, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, ЦОДов, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, гостиниц, баз отдыха, турбаз, пансионатов, больниц, коттеджных поселков, сервисных и торговых центров, частных домов, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, офисных зданий, насосных станций и котельных, горнодобывающей промышленности, земснарядов, вокзалов и аэропортов, энергогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, административных и жилых комплексов, электрогенерирующих компаний.

Дизельный генератор Energo ED 500/400 IV (430 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
538 / 489
Максимальная/номинальная мощность, кВт
430 / 391
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
82
Ёмкость топливного бака, л
597
Габаритные размеры, мм
3310x1390x1783
Масса, кг
3305

Дизельный генератор Pramac GSW545I (431 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
539 / 490
Максимальная/номинальная мощность, кВт
431 / 392
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
76.2
Ёмкость топливного бака, л
636
Габаритные размеры, мм
3500x1500x1950
Масса, кг
2965

Дизельный генератор Genmac G500IO/IS (433 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
541 / 492
Максимальная/номинальная мощность, кВт
433 / 393
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
75.2
Ёмкость топливного бака, л
620
Габаритные размеры, мм
3500x1630x1847
Масса, кг
3554


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 395 кВт

���������� ������� � ������
Реализация проекта в Москве
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по созданию автономной системы энергоснабжения одного из крупных московских торгово-деловых центров, выполнив профессиональный подбор и доставку энергогенерирующего оборудования, а также полный комплекс пусконаладочных работ по принципу «под ключ».
Подробнее
�������� � ����� ��������� �������������� Gesan DVA 550E
Поставка в Судак дизельной электростанции Gesan DVA 550E
Компания «AllGen» в сжатые сроки реализовала проект по созданию системы автономного резервного энергоснабжения одного из предприятий винодельческой промышленности в городе Судак Республики Крым, выполнив подбор, а также организовав доставку и подключение современной испанской дизельной электростанции высшего класса качества и надежности.
Подробнее
�������� � ����� ���������� Pramac GSW560D
Поставка в Судак генератора Pramac GSW560D
Компания «AllGen» осуществила профессиональный подбор и доставку итальянской дизельной электростанции Pramac GSW560D с целью по создания системы бесперебойного энергоснабжения одного из предприятий в Судаке Республики Крым.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Можно ли к генератору подключать сварочный аппарат?

К обычному генератору по правилам безопасности подключать сварку нельзя. Для подключения сварочных аппаратов существует специальное оборудование с функцией сварки. На практике пользователи часто подключают сварочные аппараты к своим электростанциям. Если вы решили сделать именно так, то учтите, что при работе с электродами на 3 мм нужно 5-6 кВт мощности, для 4 мм - 8 кВт, для 5 мм - уже 10 кВт.

Почему во время работы генератора образуется чёрный дым?

Образование чёрного дыма может быть вызвано перегрузкой двигателя электростанции из-за превышения максимально допустимого уровня суммарной мощности подключаемых устройств. Уменьшите нагрузку, после чего снова запустите генератор. Если цвет дыма не изменился, вероятнее всего, засорился воздушный фильтр. Проверьте это. Если фильтр действительно засорен, его необходимо очистить от загрязнений, либо заменить в нем фильтрующий элемент. Также причиной проблемы может быть слишком высокий уровень масла. Проверьте уровень и при необходимости слейте излишки. Возможны и более серьезные поломки, например, неисправность в топливном контуре. Такие поломки не стоит пытаться устранять самостоятельно, доверьте эту работу специалистам.

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта