Дизельные генераторы мощностью 161 кВт
В текущем разделе представлен каталог дизельных электростанций мощностью 161 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 161 кВт обычно используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 161 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 161 кВт.
Бюджетные модели
В данной категории в основном перечислены стационарные дизель-генераторы турецкого, российского и китайского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, гостиничных комплексов, пансионатов, туристических баз, учебных заведений, детских садов, административных комплексов.
Оптимальный выбор
В данной категории в основном перечислены стационарные дизель-генераторы турецкого, корейского, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, дата-центров, гостиничных комплексов, пансионатов, медицинских учреждений, баз отдыха, турбаз, коттеджных поселков, загородных домов, торговых центров, школ, высотных офисных зданий, детских садов, котельных и насосных станций, животноводческих хозяйств, административных зданий.
Премиальный класс
В данной категории большей частью представлены стационарные генераторы японского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, газовой отрасли, монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных предприятий, спасательных и аварийных служб, телекоммуникационных компаний, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, центров обработки данных, интернет-провайдеров, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиничных комплексов, туристических баз, пансионатов, больниц, коттеджных поселков, сервисных центров, частных домов, школ, детских садов, офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, земснарядов, вокзалов и аэропортов, электрогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, жилых зданий, электрогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 161 кВт
Дизельные двигатели для генераторов мощностью 161 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 161 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Китайская техника давно перестала ассоциироваться с низким качеством. Сегодня Китай выпускает электростанции, которые известны во всем мире: AGG Power, CTG, Rensol, Weichai, Champion, DDE, Zongshen и др. Генераторные установки проходят строгий контроль качества, а по наличию защитных систем китайские генераторы не уступают японским и европейским аналогам. Многие производители КНР устанавливают на свои генераторы оригинальные двигатели Honda, Cummins, Iveco - которые считаются эталоном надежности.
При отрицательных температурах дизельный генератор может не запуститься. Если это произошло, то необходимо выявить причину, по которой он не заводится. Основные причины не запуска:
- разряженная аккумуляторная батарея;
- некачественное, не соответствующее сезону дизельное топливо.
При разряженном аккумуляторе стартер слабо крутит или не крутит вовсе вал двигателя. Решить проблему довольно просто: нужно зарядить АКБ до рабочего состояния или заменить батарею на новую, если ее зарядка невозможна по причине неисправности или износа.
При использовании летнего дизельного топлива происходит его загустение. Топливо становится вязким и не проходит в цилиндры силового агрегата. Вязкое топливо засоряет фильтры, топливопроводы. Решить проблему можно следующим образом: прочистить топливную систему, заменить фильтры и использовать зимнее топливо.
Бывают ситуации, когда запасного топливного фильтра нет в наличии и, заменить летнее топливо на зимнее нет возможности. В таком случае временным решением проблемы может стать прогрев топливной системы подручными средствами, например, тепловой пушкой или строительным феном. Прогрев проводится с целью восстановить текучесть топлива. После запуска ДВС нужно максимально утеплить генератор. При первой же возможности необходимо слить летнее топливо и заменить фильтр. В крайнем случае, если вышеописанные методы не помогли, можно добавить в топливо керосин в объеме 10% от общего количества солярки. После такого запуска необходимо провести внеплановое техническое обслуживание электростанции.
На эксплуатационный ресурс бензогенератора влияют несколько факторов:
- уровень нагрузки на оборудование;
- время непрерывной работы;
- своевременное проведение планового технического обслуживания;
- тип ДВС (негильзованные двигатели служат меньше);
- качество используемого топлива.
Недорогие модели малой мощности с негильзованными двигателями рассчитаны ресурс 500-600 моточасов. Оборудование мощностью от 3 кВт с хорошими современными ДВС при соблюдении всех правил эксплуатации и тех. обслуживания прослужит до 2500 моточасов.