Дизельный генератор GenPower GPR 1400 (1401 кВА/1121 кВт) турецкого производства на раме, в шумозащитном кожухе, блок-контейнере или на шасси. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор GenPower GPR 1400

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

EcoPower АД1000-T400eco 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

Weichai WPG1375 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

Welland WP1250 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Greaves GPWII-1250 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Tide Power TCM1250 1375

ADG-Energy AD-1375WP 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

FG Wilson P1250P3 1375

Elcos GE.PK.1380/1250.BF+011 1380

ARKEN ARK-P 1385 1385

Teksan TJ1400PE5A 1396

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO/BS 1400

Pramac GCW1500 1500

AGG Power M1650E5 1650

CTG 1650P (LS) 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

Артикул

100256

Производитель

GenPower (Турция)

Модель

GPR 1400

Максимальная мощность

1401 кВА / 1121 кВт

Номинальная мощность

1274 кВА / 1019 кВт

Базовая мощность

1019 кВА / 815 кВт

Максимальная сила тока, А

2017

Номинальный ток в основном режиме, А

1614

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Perkins (Великобритания)

Модель двигателя

4012-46TWG2A

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1166

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1585

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

45.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.254

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

258.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

194

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

129.4

Объём масляной системы, л

177

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.194

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.254

Объём системы охлаждения, л

210

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 50.2 L7

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1080

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1944

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1478

Масса, кг

2760

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.3

КПД альтернатора, %

96.1

КПД силовой установки, %

38.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4800x1900x2620

Ёмкость бака, л

2250

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.4

Масса, кг

9752

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

9000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

5.2

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

10.3

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

25.8

Масса, кг

13552

Аналоги по мощности

Модель кВА

Welland WP1250 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Greaves GPWII-1250 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Tide Power TCM1250 1375

ADG-Energy AD-1375WP 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

FG Wilson P1250P3 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GenPower GPR 1400

Трёхфазный дизель-генератор GenPower GPR 1400 с оригинальным дизельным двигателем Perkins 4012-46TWG2A мощностью 1121 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). GenPower GPR 1400 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 50.2 L7 со значением выходного тока до 2017 А. Дизельный генератор GenPower GPR 1400 может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1121 кВт (1401 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1019 кВт (1274 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 4012-46TWG2A жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Perkins 4012-46TWG2A, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 194 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4800x1900x2620 мм и небольшой вес 9752 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 2250 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GenPower GPR 1400

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; эластичные прокладки для двигателя; зарядный генератор; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система впуска с воздушным фильтром; электронный регулятор оборотов; система газовыхлопа с сильфонным компенсатором; топливный бак; устройство останова двигателя на базе соленоида; заводская окраска электростанции; заправка маслом и смесью антифриза; сертификат соответствия ГОСТ-Р; сертификат гигиенический.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; реле подогревателя; система автоматического запуска; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; зарядное устройство АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.