Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 342 кВт

В данном разделе представлен каталог дизельных генераторов мощностью 342 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 342 кВт могут использоваться в качестве основного, резервного или аварийного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 342 кВт могут комплектоваться дополнительным топливным баком, блок-контейнером, всепогодным шумозащитным кожухом, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 342 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории большей частью перечислены энергоустановки китайского, турецкого и российского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, простоту в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 5000 - 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, отелей, баз отдыха, турбаз, школ, детских садов, жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
468 / 425
Максимальная/номинальная мощность, кВт
374 / 340
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
65.1
Ёмкость топливного бака, л
694
Габаритные размеры, мм
2850x1400x1850
Масса, кг
2900


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
468 / 425
Максимальная/номинальная мощность, кВт
374 / 340
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
66.6
Ёмкость топливного бака, л
710
Габаритные размеры, мм
3000x1360x2000
Масса, кг
3600


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
470 / 427
Максимальная/номинальная мощность, кВт
376 / 342
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
65.1
Ёмкость топливного бака, л
600
Габаритные размеры, мм
3680x1600x1900
Масса, кг
3060


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
470 / 427
Максимальная/номинальная мощность, кВт
376 / 342
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
65.1
Ёмкость топливного бака, л
600
Габаритные размеры, мм
3680x1600x1900
Масса, кг
3060

Оптимальный выбор

В данном каталоге в основном представлены стационарные дизельные электростанции турецкого, корейского, европейского и российского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить качественную сборку, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования спасательных и аварийных служб, строительно-монтажных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, ЦОДов, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, гостиниц, медицинских учреждений, баз отдыха, турбаз, коттеджных поселков, загородных домов, школ, сервисных центров, детских садов, офисных зданий, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
470 / 427
Максимальная/номинальная мощность, кВт
376 / 342
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
60.3
Ёмкость топливного бака, л
780
Габаритные размеры, мм
3000x1650x1970
Масса, кг
3171

Премиальный класс

В данном каталоге в основном перечислены стационарные дизельгенераторные установки японского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, высокая надёжность, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования нефтяной отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, строительных организаций, отдаленных населенных пунктов, спасательных и аварийных служб, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, интернет-провайдеров, центров обработки данных, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиниц, пансионатов, туристических баз, коттеджных поселков, больниц, торговых центров, загородных домов, детских садов, школ, офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, вокзалов и аэропортов, землесосных снарядов, энергогенерирующих компаний, жилых зданий, административных комплексов, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
470 / 427
Максимальная/номинальная мощность, кВт
376 / 342
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
60
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3120x1350x2200
Масса, кг
3176


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 342 кВт

  RKraft HHC412
Поставка электростанции RKraft HHC412 в Климовск
Специалисты компании «AllGen» реализовали проект по созданию автономной системы энергоснабжения одного из промышленных производств в городе Климовск Московской области, построенную на основе высоконадежной дизельной электростанции профессионального уровня RKraft.
Подробнее
    Caterpillar C-15
Поставка в Тверь электростанции Caterpillar C-15
Компания «AllGen» реализовала проект по профессиональному подбору энергогенерирующего оборудования и поставке в Тверь современной американской дизельной электростанции промышленного назначения Caterpillar C-15.
Подробнее
Реализация проекта в Майкопе
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по поставке, установке и настройке системы автономного резервного энергоснабжения одного из промышленных предприятий в городе Майкоп республики Адыгея. В качестве основы энергогенерирующего комплекса с высокой степенью автоматизации была выбрана высоконадежная дизельная электростанции итальянского производства Green Power.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Нужно ли заземление для генератора и как его сделать?

Заземление - одно из основных требований для безопасной эксплуатации генераторной установки. Заземление выполняется в процессе подготовки электростанции к запуску. Заземление необходимо, т.к. накопление электрического потенциала на металлических конструкциях оборудования может стать причиной поражения человека электрическим током при контакте с корпусом генератора. У современных генераторов заземление всех металлических компонентов, таких как корпус, топливный бак, осуществляется путем подключения заземляющего кабеля к одной клемме на станине. Самый простой вариант заземления: вывести заземляющий кабель через стальной стержень в землю, куда будет уходить лишний электрический заряд. Если в комплектацию станции входит выносная панель управления, то она заземляется отдельно.

Зачем на корпусе генератора выход 12В?

Клеммы выхода на 12В размещаются рядом с силовыми розетками. Клеммы предназначены для зарядки кислотных АКБ, но могут использоваться и для подключения энергопотребителей. Стоит учесть, что такой выход есть не у всех моделей генераторов. Как правило, таким выходом оснащаются только генераторы с электрозапуском.

Что такое параллельное подключение генераторов, и когда оно необходимо?

Дизель-генераторы могут использоваться с параллельным подключением к системе энергоснабжения вместе с другими генераторами. Также одна электростанция может подключаться к другой. Это позволяет обеспечивать бесперебойное энергоснабжение объектов в период пиковых нагрузок или при аварийном отключении основной станции. Наличие двух параллельно подключенных генераторных установок повышает надежность автономной системы электроснабжения, что особенно важно для стратегических и некоторых социально значимых объектов: больницы, аэропорты, предприятия непрерывного цикла.

Параллельное подключение дизельных генераторов, при их одинаковых технических характеристиках, позволяет использовать оборудование как одновременно, так и поочередно. Поочередное включение необходимо при выводе одной из ДЭС из эксплуатации для проведения технического обслуживания или ремонта. Наличие второго генератора позволяет сохранить подачу электроэнергии на прежнем уровне. В некоторых случаях покупка двух электростанций является более выгодной и целесообразной, чем приобретение одной мощной ДГУ. Такой вариант характерен для объектов с явно выраженными пиковыми нагрузками. Например, 20 часов в сутки энергопотребителям нужна мощность в 600 кВт, а 4 часа - 200 кВт. В период пиковой нагрузки запускается второй, параллельно подключенный дизель-генератор.

Существует еще один вариант параллельного подключения: генератор к электросети. В этом случае ДЭС запускается при падении напряжения в основной сети или в моменты пиковых нагрузок. При этом типе подключения электростанция должна оснащаться автоматикой, которая будет реагировать на изменения параметров сети, и поддерживать их значения на требуемом уровне. Системы автоматизации, как правило, устанавливаются на мощных ДГУ (от 300 кВт), но ими могут оснащаться и маломощные электростанции.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта