Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 24 кВт

На данной странице представлен ассортимент дизельных генераторов максимальной мощностью 24 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы мощностью 24 кВт используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 24 кВт могут комплектоваться блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 24 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге большей частью перечислены стационарные дизельные электростанции турецкого, китайского и российского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, лёгкость в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, пансионатов, отелей, школ, баз отдыха, турбаз, детских садов, жилых и административных зданий.

Дизельный генератор GMP 33WA (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.7
Ёмкость топливного бака, л
140
Габаритные размеры, мм
1800x950x1450
Масса, кг
792

Дизельный генератор GMP 33IA (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
4.8
Ёмкость топливного бака, л
140
Габаритные размеры, мм
1800x950x1450
Масса, кг
792

Дизельный генератор GMP 33DA (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.7
Ёмкость топливного бака, л
140
Габаритные размеры, мм
1800x950x1450
Масса, кг
792

Дизельный генератор АМПЕРОС АД30-Т230P (26 кВт)
Лучшая цена!

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
33 / 30
Выходное напряжение, В
230
Расход топлива, л/час
7
Ёмкость топливного бака, л
200
Габаритные размеры, мм
1680x800x1400
Масса, кг
700

Дизельный генератор AGG Power P33D5 (26 кВт)
Лучшая цена!

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.4
Ёмкость топливного бака, л
100
Габаритные размеры, мм
1915x750x1410
Масса, кг
558

Оптимальный выбор

В данном разделе большей частью перечислены дизель электростанции турецкого, корейского, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования спасательных и аварийных служб, строительных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений финансовой и банковской сферы, ЦОДов, гостиниц, пансионатов, баз отдыха, турбаз, больниц, загородных домов, коттеджных поселков, учебных заведений, сервисных и торговых центров, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных комплексов.

Дизельный генератор GENBOX JD24 (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5
Ёмкость топливного бака, л
190
Габаритные размеры, мм
1900x900x1285
Масса, кг
750

Дизельный генератор AKSA AJD-33 (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.2
Ёмкость топливного бака, л
70
Габаритные размеры, мм
1490x900x1223
Масса, кг
720

Дизельный генератор AKSA APD-33A (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.1
Ёмкость топливного бака, л
95
Габаритные размеры, мм
1500x900x1061
Масса, кг
680

Дизельный генератор AKSA APD-33M (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
6.3
Ёмкость топливного бака, л
80
Габаритные размеры, мм
1480x700x1000
Масса, кг
700

Дизельный генератор AKSA APD-33P (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.3
Ёмкость топливного бака, л
82
Габаритные размеры, мм
1730x900x1185
Масса, кг
750

Премиальный класс

В данном каталоге в основном представлены электростанции японского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования нефтяной отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, строительно-монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, дата-центров, интернет-провайдеров, гостиниц, учреждений финансовой и банковской сферы, туристических баз, пансионатов, коттеджных поселков, больниц, загородных домов, торговых центров, школ, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, горнодобывающей промышленности, землесосных снарядов, вокзалов и аэропортов, электрогенерирующих компаний, административных зданий, жилых и административных комплексов, электрогенерирующих компаний.

Дизельный генератор Pramac GSL30D (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.7
Ёмкость топливного бака, л
91
Габаритные размеры, мм
1800x750x1518
Масса, кг
714

Дизельный генератор Pramac GSW30Y (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
6.1
Ёмкость топливного бака, л
68
Габаритные размеры, мм
2000x920x1310
Масса, кг
773

Дизельный генератор Pramac GBW30P (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.3
Ёмкость топливного бака, л
51
Габаритные размеры, мм
2000x920x1100
Масса, кг
700

Дизельный генератор Pramac GSW30P (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.4
Ёмкость топливного бака, л
68
Габаритные размеры, мм
2000x920x1310
Масса, кг
877

Дизельный генератор Genmac G30LVO/LVS (26 кВт)

Цена: ниже рыночной
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
33 / 30
Максимальная/номинальная мощность, кВт
26 / 24
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
5.3
Ёмкость топливного бака, л
115
Габаритные размеры, мм
1650x700x1360
Масса, кг
640


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 24 кВт

���������� ������� � �����-����������
Реализация проекта в Санкт-Петербурге
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» реализовали проект по доставке и установке польской дизельной электростанции EPS System GI 33 для обеспечения бесперебойным энергоснабжением одного из торговых предприятий города.
Подробнее
�������� �������������� ��� ������� ������� ��������������
Поставка электростанции для питания частной автомастерской
Специалисты компании «AllGen» завершили работы по созданию системы резервного энергоснабжения мастерской по ремонту автомобилей в одном из пригородов Санкт-Петербурга. Необходимость подключения автономной системы электроснабжения была обусловлена частыми перебоями и нестабильными характеристиками питания в централизованной сети, питающей данный регион.
Подробнее
����������� �������� ���� �������������� Pramac GSL30D � ������
Оперативная доставка двух электростанций Pramac GSL30D в Тихвин
Санкт-Петербургское отделение Группы компаний «AllGen» осуществила оперативную, в течение одного дня, доставку двух дизельных электростанций Pramac в город Тихвин Ленинградской области.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Что такое «пусковой ток» и как его учесть при выборе генератора?

Пусковой ток - это краткий период, во время которого энергопотребитель потребляет в 2-5 раз больше электроэнергии, чем в процессе работы. Многократное увеличение энергопотребления характерно в момент запуска оборудования. Этот период длится от нескольких долей до 2 секунд. Пример такого оборудования - погружной насос, который имеет мощность 2 кВт, но с учетом пускового тока для его запуска в работу необходима мощность 10 кВт. Разница в значениях может отличаться во много раз. Поэтому при выборе генератора нужно учитывать пусковые токи всех подключаемых энергопотребителей.

Еще один вариант - оснастить приборы с высокими пусковыми токами устройствами плавного запуска.

Что такое параллельное подключение генераторов, и когда оно необходимо?

Дизель-генераторы могут использоваться с параллельным подключением к системе энергоснабжения вместе с другими генераторами. Также одна электростанция может подключаться к другой. Это позволяет обеспечивать бесперебойное энергоснабжение объектов в период пиковых нагрузок или при аварийном отключении основной станции. Наличие двух параллельно подключенных генераторных установок повышает надежность автономной системы электроснабжения, что особенно важно для стратегических и некоторых социально значимых объектов: больницы, аэропорты, предприятия непрерывного цикла.

Параллельное подключение дизельных генераторов, при их одинаковых технических характеристиках, позволяет использовать оборудование как одновременно, так и поочередно. Поочередное включение необходимо при выводе одной из ДЭС из эксплуатации для проведения технического обслуживания или ремонта. Наличие второго генератора позволяет сохранить подачу электроэнергии на прежнем уровне. В некоторых случаях покупка двух электростанций является более выгодной и целесообразной, чем приобретение одной мощной ДГУ. Такой вариант характерен для объектов с явно выраженными пиковыми нагрузками. Например, 20 часов в сутки энергопотребителям нужна мощность в 600 кВт, а 4 часа - 200 кВт. В период пиковой нагрузки запускается второй, параллельно подключенный дизель-генератор.

Существует еще один вариант параллельного подключения: генератор к электросети. В этом случае ДЭС запускается при падении напряжения в основной сети или в моменты пиковых нагрузок. При этом типе подключения электростанция должна оснащаться автоматикой, которая будет реагировать на изменения параметров сети, и поддерживать их значения на требуемом уровне. Системы автоматизации, как правило, устанавливаются на мощных ДГУ (от 300 кВт), но ими могут оснащаться и маломощные электростанции.

Чем опасна перегрузка для генератора?

Перегрузка - это превышение потребления тока над производительностью электростанции. Другими словами: подключенные энергопотребители требуют больше электрического тока, чем способен выработать генератор при работе на номинальной мощности. Перегрузка отрицательно сказывается на моторесурсе генератора. При длительных перегрузках могут возникать различные аварийные ситуации, вызванные тем, что значения токов на обмотках превышают установленные нормы. Это приводит к перегреву, короткому замыканию и полному выгоранию обмоток. Ремонт после перегрузки может составлять до половины стоимости нового генератора.

Кратковременные перегрузки тоже представляют опасность для электростанции. Они возникают, как правило, под воздействием пусковых токов, на которые оборудование не рассчитано. Кратковременные перегрузки возникают на несколько десятых секунды, но все же могут привести к пробою изоляции обмоток. Частые кратковременные перегрузки опасны так же, как и длительные. Постоянные перегрузки снижают моторесурс генераторной установки в несколько раз.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта