Дизельный генератор BAYSAR QRY-633DC (696 кВА/557 кВт) китайского производителя на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор BAYSAR QRY-633DC

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG AD-700SD 688

EcoPower АД500-T400eco 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

Teksan TJ695DW5A 695

MPMC MP635D 700

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Energo ED 640/400 V 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ET Power ET-710D 710

Pramac GSW720M 714

ARKEN ARK-P 720 720

HERTZ HG 721 PM 721

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Фрегат АД-600 825

ADG-Energy AD-825WP 825

Артикул

113894

Производитель

BAYSAR (Китай)

Модель

QRY-633DC

Максимальная мощность

696 кВА / 557 кВт

Номинальная мощность

633 кВА / 506 кВт

Базовая мощность

506 кВА / 405 кВт

Максимальная сила тока, А

1002

Номинальный ток в основном режиме, А

802

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTAA19-G6

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

570

Максимальная мощность двигателя, л.с.

775

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.266

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

134.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

101

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

67.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.101

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.266

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544F

Номинальная мощность альтернатора, кВт

536.75

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

966.2

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1685

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

37.9

КПД альтернатора, %

97.6

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4512x1500x2560

Ёмкость бака, л

970

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.4

Масса, кг

6288

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

9.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

19.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

49.5

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG AD-700SD 688

EcoPower АД500-T400eco 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

Weifang АД-500 688

MVAE АД-500-400-С 694

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора BAYSAR QRY-633DC

Трёхфазный дизельный генератор BAYSAR QRY-633DC на базе оригинального двигателя Cummins China KTAA19-G6 мощностью 695.75 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). BAYSAR QRY-633DC - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI544F со значением выходного тока до 1002 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 557 кВт (695.75 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 506 кВт (633 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KTAA19-G6 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins China KTAA19-G6, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 101 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 4512x1500x2560 мм и небольшой вес 6288 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 970 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора BAYSAR QRY-633DC

Базовая комплектация: дизельный двигатель с навесным оборудованием; эластичные прокладки для двигателя; генератор (бесщёточный); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система впуска с воздушным фильтром; электронный регулятор оборотов; система газовыхлопа с сильфонным компенсатором; устройство подрегулировки ТНВД; устройство останова двигателя на базе соленоида; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат заводских испытаний; сертификат соответствия ГОСТ-Р; сертификат гигиенический.

Дополнительная комплектация: подогреватель охлаждающей жидкости; реле подогревателя; гибкий переходник выхлопной системы; комплект для дистанционного управления в локальном режиме RS485 ModBus; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); насос для откачки отработанного масла; зарядное устройство АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; комплект сменных фильтров для ТО.