Дизельный генератор Ausonia VO0550SWD (600 кВА/480 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Ausonia VO0550SWD

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GSW590V 601

FG Wilson P550P5 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

CTG AD-620SD 619

Weifang АД-450 619

EcoPower АД450-T400eco 619

Teksan TJ625PE5A 625

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ETVEL ED-630DS 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

Kirloskar 660W50 660

ARKEN ARK-P 660 660

АД АД480-Т400-D 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO/PS 660

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Weichai WPG687.5 688

Артикул

100390

Производитель

Ausonia (Италия)

Модель

VO0550SWD

Максимальная мощность

600 кВА / 480 кВт

Номинальная мощность

545 кВА / 436 кВт

Базовая мощность

436 кВА / 349 кВт

Максимальная сила тока, А

864

Номинальный ток в основном режиме, А

691

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1642GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

536

Максимальная мощность двигателя, л.с.

729

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.252

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

110

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

82.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.083

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.252

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 47.2 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

480

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

864

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1176

Масса, кг

1372

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

43.6

КПД альтернатора, %

89.6

КПД силовой установки, %

39.1

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3300x1660x2100

Ёмкость бака, л

500

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.1

Масса, кг

4350

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

12.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

24.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

60.6

Масса, кг

7150

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GSW590V 601

FG Wilson P550P5 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

EcoPower АД450-T400eco 619

CTG AD-620SD 619

Weifang АД-450 619

Teksan TJ625PE5A 625

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Ausonia VO0550SWD

Трёхфазный дизель-генератор Ausonia VO0550SWD с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1642GE мощностью 600 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Ausonia VO0550SWD - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 47.2 L9 со значением выходного тока до 864 А. Данная модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 480 кВт (600 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 436 кВт (545 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1642GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo Penta TAD1642GE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 83 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3300x1660x2100 мм и небольшой вес 4350 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 500 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Ausonia VO0550SWD

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; эластичные прокладки для двигателя; зарядный генератор; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; электронный регулятор оборотов; стандартный глушитель; устройство подрегулировки ТНВД; устройство останова двигателя на базе соленоида; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат заводских испытаний; предпродажная подготовка (тест на нагрузочном стенде перед отгрузкой); сертификат гигиенический.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; система автоматического запуска; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.