Дизельный генератор AKSA APD-1000M (1000 кВА/800 кВт) турецкого производителя в шумозащитном кожухе, на раме, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор AKSA APD-1000M

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Weifang АД-720 990

EcoPower АД720-T400eco 990

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weichai WPG990 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ET Power ET-1000D 1000

MVAE 1000BO/BS 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

FG Wilson P910P1 1000

Rensol RD1000HO 1001

Tide Power TCM910 1001

ADG-Energy AD-1000WP 1001

Фрегат АД-728 1001

Genmac G900PO/PS 1003

Teksan TJ1000PE5A 1004

HERTZ HG 1000 PM 1004

Pramac GSW1000M 1010

Welland WP1000 1100

Kirloskar 1111W50 1100

AKSA AC-1100 1100

Denyo DCA-1100SPM2 1100

CTG AD-1100WU 1100

Greaves GPWII-1010 1125

Energo ED 1025/400 P 1126

ADD Power ADD1250SWD 1250

Артикул

101409

Производитель

AKSA (Турция)

Модель

APD-1000M

Максимальная мощность

1000 кВА / 800 кВт

Номинальная мощность

909 кВА / 727 кВт

Базовая мощность

727 кВА / 582 кВт

Максимальная сила тока, А

1440

Номинальный ток в основном режиме, А

1152

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S12H-PTA

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1023

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1391

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

37.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.26

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

189.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

142

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

94.7

Объём масляной системы, л

180

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.142

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.26

Объём системы охлаждения, л

100

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

48.4

КПД альтернатора, %

78.2

КПД силовой установки, %

37.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

4450x1650x2410

Ёмкость бака, л

Масса, кг

8050

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

14.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

35.2

Масса, кг

10850

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД720-Т400-W 990

ZEUS AD720-T400D 990

MDiesel АД-720С-Т400 990

Weichai WPG990 990

ТСС АД-720С-Т400-1РМ11 990

Weifang АД-720 990

EcoPower АД720-T400eco 990

Elcos GE.PK 996/905.BF/SS+011 996

ARKEN ARK-P 1000 1000

MPMC MP915D 1000

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AKSA APD-1000M

Трёхфазный дизельный генератор AKSA APD-1000M на базе оригинального двигателя Mitsubishi S12H-PTA резервной мощностью 800 кВт (1000 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). AKSA APD-1000M - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 1440 А. Дизельный генератор AKSA APD-1000M отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 800 кВт, а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 727 кВт или 909 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S12H-PTA жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S12H-PTA, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 142 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4450x1650x2410 мм и небольшой вес 8050 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AKSA APD-1000M

Базовая комплектация: стальная сварная рама; двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; выходной автомат защиты (автоматический выключатель); система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка маслом; сертификат соответствия Минсвязи; тест перед отгрузкой; заключение о тестировании на заводе-изготовителе; срок гарантии до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.