Дизельный генератор ADG-Energy AD-2250MT (2475 кВА/1980 кВт) российского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-2250MT

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE2250 2475

FG Wilson P2250P1 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

CTG 2500B 2500

AGG Power M2500E5 2500

GMP 2500WA 2500

Genmac G2250PO 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

AKSA AC-2500 2500

MVAE 2500BO/BS 2500

HERTZ HG 2500 PM 2510

Teksan TJ2500PE5A 2510

Energo ED 2295/400 M 2522

Elcos GE.MT.2530/2300.BF+011 2530

Pramac GCW2600 2583

ADG-Energy AD-2500MT 2750

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

107002

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-2250MT

Максимальная мощность

2475 кВА / 1980 кВт

Номинальная мощность

2250 кВА / 1800 кВт

Базовая мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Максимальная сила тока, А

3564

Номинальный ток в основном режиме, А

2851

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V4000G63

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2162

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2939

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

76.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.242

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

435.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

327

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

218.1

Объём масляной системы, л

300

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.327

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.242

Объём системы охлаждения, л

430

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1888

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3398.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

4900

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.4

КПД альтернатора, %

91.6

КПД силовой установки, %

40.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

6600x2600x2670

Ёмкость бака, л

Масса, кг

15050

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

6.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

15.3

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE2250 2475

FG Wilson P2250P1 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Genmac G2250PO 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

AKSA AC-2500 2500

MVAE 2500BO/BS 2500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-2250MT

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-2250MT на базе оригинального двигателя MTU 16V4000G63 мощностью 2475 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ADG-Energy AD-2250MT - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 52.3 L9 с выходным током до 3564 А. Дизельный генератор ADG-Energy AD-2250MT может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 1980 кВт (2475 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1800 кВт или 2250 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V4000G63 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU 16V4000G63, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 327 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 6600x2600x2670 мм и небольшой вес 15050 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-2250MT

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; радиатор охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.