Дизельный генератор АД АД1800-Т400-MT (2475 кВА/1980 кВт) российского производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на прицепе или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор АД АД1800-Т400-MT

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE2250 2475

FG Wilson P2250P1 2475

ADG-Energy AD-2250MT 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

Genmac G2250PO 2500

ARKEN ARK-P 2500 2500

AKSA AC-2500 2500

MVAE 2500BO/BS 2500

CTG 2500B 2500

AGG Power M2500E5 2500

GMP 2500WA 2500

Teksan TJ2500PE5A 2510

HERTZ HG 2500 PM 2510

Energo ED 2295/400 M 2522

Elcos GE.MT.2530/2300.BF+011 2530

Pramac GCW2600 2583

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106999

Производитель

АД (Россия)

Модель

АД1800-Т400-MT

Максимальная мощность

2475 кВА / 1980 кВт

Номинальная мощность

2250 кВА / 1800 кВт

Базовая мощность

1800 кВА / 1440 кВт

Максимальная сила тока, А

3564

Номинальный ток в основном режиме, А

2851

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V4000G63

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

2162

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2939

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

76.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.242

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

435.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

327

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

218.1

Объём масляной системы, л

300

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.327

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.242

Объём системы охлаждения, л

430

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1888

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

3398.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

4900

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.4

КПД альтернатора, %

91.6

КПД силовой установки, %

40.7

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

6600x2600x2670

Ёмкость бака, л

Масса, кг

15050

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

6.1

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

15.3

Аналоги по мощности

Модель кВА

Tide Power TPE2250 2475

FG Wilson P2250P1 2475

ADG-Energy AD-2250MT 2475

MGE MGEp1800PS 2475

АМПЕРОС АД1800-Т400 2475

АД АД1800-Т400-MT 2475

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

CTG 2500B 2500

AGG Power M2500E5 2500

GMP 2500WA 2500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора АД АД1800-Т400-MT

Трёхфазный дизель-генератор АД АД1800-Т400-MT с оригинальным дизельным двигателем MTU 16V4000G63 мощностью 2475 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). АД АД1800-Т400-MT - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.3 L9 с выходным током до 3564 А. Дизель-генератор АД АД1800-Т400-MT отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 2475 кВА (1980 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1800 кВт или 2250 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 16V4000G63 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 16V4000G63, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 327 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 6600x2600x2670 мм и небольшой вес 15050 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора АД АД1800-Т400-MT

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.